发布时间：2023-10-31 来源：火狐平台下载

  台机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用场景范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都能见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，***所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，，到小负荷，精确的角度传输都能见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此大范围的应用在速度与扭矩的转换设备。

  1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不可以超出减速机额定扭矩。

   2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。你们可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

   1、减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了更好的提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，易引起泄漏。根本原因有四点，一是材质的搭配是不是合理，二是啮合磨擦面的表面上的质量，三是润滑油的选择，添加量是不是正确，四是装配质量和使用环境。

   2、蜗轮磨损。蜗轮一般都会采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损