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ZLY系列硬齿面减速机

发布时间:2024-01-15 来源:火狐平台下载

脚踩波澜 头顶蓝天…我在海上修风机!

  我市首个海优势电项目南澳勒门Ⅰ海优势电项目到昨日现已安全运作了208天,35台风机顶风转动了将近5000个小时,源源不断地将海风变成绿色电力,送到千家万户。在远离岸线的茫茫大海中,这些风机是怎么样坚持安全安稳运转的?高温下,工程师又是怎么给风机体检的呢?咱们咱们一同来了解下。

  27日,南澳勒门海域风速为每秒4-5米,浪高0.3到0.4米,35台巨大的风机稳稳地扎根在海里,蔚为壮观。上海电气风电广东有限公司的海上服务工程师乘坐交通船渐渐接近风机,预备登上机身,展开例行查看、维护、修理作业。

  从船上到套笼渠道,得攀爬12米高的笔直阶梯。脚踩波澜,头顶蓝天,海面作业危险很大。因而,工程师每次出海登高作业都有必要严厉执行好安全措施。

  上海电气风电广东有限公司海上服务工程师白洲和记者说:“作业时,要穿好个人全套的PPE套装,便是个人的安全配备。第一个上的人要挂双钩,独自爬上去。上面就会有一个叫做YOYO的设备,是差速减速器。下一个人就可以把YOYO挂到上面,相当于一个防坠器。人假如失手失足滑下来,超越每秒0.3米的速度,它就会主动卡死停住。”

  瞄准好时机,白洲打头阵,开端向风机攀爬。他用两个钩子辅佐攀爬,以防掉落。登上渠道后,往下吊送差速减速器,另一名工程师耿合斌接着往上攀爬。两人均安全抵达渠道。

  出海作业对海况和气候要求高,作业窗口期非常有限,有必要抢抓每个海况和气候出海作业。风电场上一年年末运转以来,这样的海上例行查看修理现已展开了大约150次。

  白洲说:“咱们每个月会出来10到20天左右。看气候状况,晴天根本上都会出来。”

  登上渠道后,白洲和耿合斌乘坐塔筒内部的电梯,直达间隔海面100米高的发电机组内部,进行全方位查看修理。机组内部炽热,他们身穿长袖作业服、带着安全帽和手套,密切配合,认真细致查看体系运作状况,排查危险,保证风机正常运转。

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